不搞电动，日本搞起了氢燃料汽车，续航1000公里？

现如今，全球都在大搞新能源。在中国，新能源更多体现在混动和纯电动上。但是在日本，情况似乎就有些不一样了，他们在大搞氢燃料汽车。是不是感觉很陌生？

日前，日本新能源和产业技术综合开发机构制定目标，计划在2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。这也就大致明确了日本的新能源车发展方向，那就是氢燃料。为了实现这一目标，该机构还将推进技术研发，以降低车身制造成本。

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所谓的氢燃料，具体的体现还是在电池上。其实在目前，日本已经在进行相关的试验性工作了，并且还在通过技术手段进一步提高电池的性能，目的是让整车续航里程达到1000公里。最终目的是到2040年，氢燃料汽车的保有量由目前的2000辆增加到600万辆。

那氢能源和电动汽车，到底那个更好呢？要从环境保护的角度来看，氢燃料似乎要更为纯粹。。大家都知道，现阶段我国的电力供应主要还是依靠火力发电。而火力发电的燃料来源还是以煤居多，这样一来还是避免不了对大气污染。特斯拉就在新加坡因排放超标，破天荒的被罚了款。

其实世界公认的绿色能源是氢燃料汽车，但是相关技术难度颇大，攻克起来是有难度的。倒是日系车，在这这方面是颇有成效的。早在2014年丰田就产量了上市了首辆氢燃料车——Mirai，并且去年12月该车已经被丰田引入中国市场。但是由于成本和政策因素，这车并未被大范围普及。如果氢燃料真能普及开年，确实是很有利的。