中建八局石墨烯海工防腐技术在桥梁工程领域首次成功应用

近日，中建八局吴明红院士工作站和工程研究院联合研发的石墨烯桥梁结构防腐技术研发成功，并在青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程-海口路跨风河大桥成功示范应用。

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石墨烯防腐技术

石墨烯作为纳米材料，可以高效充填涂料缝隙和孔洞，使漆膜更加致密。其特有的片层状结构，对水、氧气和离子的扩散有很好的物理屏蔽作用，可以增加腐蚀介质在涂层中的渗透路程，阻止和延缓小分子腐蚀介质侵入金属基体，达到金属材料防腐蚀的目的，这一过程俗称“迷宫效应”。

Field Application

现场应用

跨风河新建桥梁工程

青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程-海口路跨风河大桥是中建八局承建的首座采用竖向转体施工的桥梁，也是国内首座采用超大“A”字形钢主塔竖向转体施工技术的桥梁。此次石墨烯防腐示范应用于桥塔竖向转体关键节点，该节点是桥塔竖向转轴所在位置，内部结构复杂、受力集中、防腐要求高。针对该节点，研发团队采用2道80 μm石墨烯防腐底漆替换原设计2道80 μm冷喷锌+2道100 μm冷喷锌封闭剂方案，涂覆厚度减少55%，设计使用年限提高25～50%。

石墨烯防腐漆构件表面涂装光滑平整

Technique Superiority

技术优势

石墨烯防腐VS冷喷锌防腐

01 综合性能优

通用型、多用途环氧底漆，具有良好的附着力、机械性能与出色的防腐蚀表现。

02 产品能效高

理论涂布率高达6～8 ㎡/kg，是传统富锌漆的2～3倍，比重仅为传统富锌漆的1/4～1/3，可大幅降低涂料用量和涂装工作量。

03 防腐性能好

耐盐雾高达2000小时以上，可广泛应用于各类重防腐领域，有效提高基材防腐性能、延长基材使用年限，仅100微米就能实现15～20年防腐。

04 绿色环保

不含锌粉，适应行业发展低毒无害趋势和节能减排要求。

05 抗老化性能佳

充分利用石墨烯特有的光线吸收特性，通过有效控制紫外光线的吸收量，实现海岸环境下的涂层耐久性提升，大幅提升桥梁的有效工作时间、降低养护成本。

R.D.Team

研发团队信息

研发单位：局吴明红院士工作站、局工程研究院、发展建设公司跨风河新建桥梁项目部