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杰瑞集团 CEO 李志勇:唱衰石油没有道理,2023 年杰瑞海外市场占比将超 40%,聚焦油气高端装备制造,例如涡轮压裂、电驱、燃气轮机发电机组等


  《职业经理人周刊》   猎头班长v微博   微信:AirPnP   2023/6/12
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The following article is from 华夏油气 Author www.hxny.com

作者 | 岳海清 王康鹏

5 月 31 日,在第二十三届中国国际石油石化技术装备展览会(cippe2023)上,杰瑞集团以 " 低碳科技 智慧开发 " 为主题,携杰瑞在石油、天然气、环保、海工、储能、数字孪生等领域的高端智能化装备及技术解决方案亮相,吸引了行业瞩目。

在展会现场,由杰瑞自主研发制造的全球首台连续工况 8000 型电驱压裂橇、全球首台电驱智能连续油管设备正式发布,展现了公司雄厚的技术研发实力。

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8000 型电驱压裂橇搭载了杰瑞自主研发的 8000QPE 柱塞泵,一台相当于 3 台传统柴驱压裂车的输出功率,同时拥有超强连续作业能力,可实现 7x24 小时连续不间断作业,在 138 兆帕超高作业压力下,能够实现每分钟 2.33 方的单机排量,满足大排量、高压力、长时间作业的需要。

杰瑞电驱智能连续油管设备,在驱动方式、智能控制和人机交互方面做了跨越式创新。该设备可采用发电机、市电、电池和混动 4 种模式灵活驱动。设备多系统深度智能融合,实现了油管从动态入井到动态出井的实时监测,使油管能以最小 0.01m/min 速度运行,一旦发现异常可自动降速或停机,全面保障了作业安全性。

此外,杰瑞还展出了全新一代涡轮压裂橇。2022 年杰瑞涡轮压裂橇组在长庆油田完成规模化作业,实现了涡轮压裂装备在我国的首次大规模应用。同时,该产品也赢得了北美市场的认可,杰瑞涡轮压裂成套装备已在北美市场完成 5 套销售,累计作业超 15 万小时。

杰瑞集团 CEO 李志勇

凭借着深厚的技术积累和产品创新力,在国内,杰瑞压裂装备已连续多年稳居市场占有率第一,在海外如美国等高端市场,杰瑞不断取得重要突破。在展会现场,杰瑞集团 CEO 李志勇接受了华夏能源网(公众号 hxny3060)等媒体的访谈,就行业发展、公司产品战略等一系列热点问题做了解答。

1

谈行业:唱衰石油没有道理,油服市场空间巨大

媒体:在全球能源转型的大变局下,如何看待未来油服市场的前景?

李志勇:不管新能源怎么发展,我认为石油依然会是我们最可靠的能源来源,而且也是我们最可靠的化工原料来源。有些社会舆论说整个油气行业在走下坡路,我并不认同唱衰石油的说法。我认为至少在我退休之前,石油行业会一直很红火,这是我的基本判断。

我国未来油气资源增储上产的形势不会改变,还是需要大面积的去开采石油,这也是国家主管部门一直在提倡的事情。中国在油气开发上会不断加大非常规区块的开发。非常规区块开发,面临的问题是开发难度大、施工要求高且工艺复杂,这些痛点会增加对油气开采设备的需求,进而推动整个油服市场的增长。

媒体:近一年来国际油价出现了明显回落,这会给油服市场带来什么影响?

李志勇:今年国际油价应该是相对平稳的年份,至少不会有很剧烈的波动,悲观一点在 70 美元 / 桶左右,乐观一点可能还会往上走。油价变化会给油服市场带来一些冲击,但整体来说是可控的,很难再有像 14 年 15 年那样的暴跌行情出现。

从长远来看,出于国家能源安全需要,以及地缘政治的考虑,国家会不断加大非常规油气的开发。我认为中国油服市场,不会因为油价变化出现大波动。在投资方面,这几年中国油服市场会相对平稳、稳中有升。

2

谈公司:聚焦油气高端装备,国内外市场同步发展

媒体:杰瑞集团在油气产业的发展战略思路是什么?

李志勇:在油气行业,我们会坚持国内和国外两个主要市场的同步发展,走差异化的市场开发道路。相比国内有限的需求,布局全球市场会带来更大的收益。2022 年,杰瑞海外市场占比已经超过 35%,2023 年我们预期占比要超过 40%。

在海外,我们把美国和中东作为了主要战场:

在美国市场,有涡轮压裂装备和燃气轮机发电机组的销售。近期杰瑞的电驱压裂已经在美国进场,开始和我们的三家重要客户合作。我们预期电驱压裂今年在美国市场销售会有突破。

在中东市场,杰瑞布局产业链最全,包括油田开发设备销售、EPC 总承包服务、压缩机组销售、油田服务、环保类业务等。

媒体:杰瑞的产品开发将重点聚焦在哪些方面?

李志勇:杰瑞的产品还是聚焦在油气高端装备制造方面,例如涡轮压裂、电驱、燃气轮机发电机组等。

涡轮压裂已在北美市场完成 5 套销售,产值超过 9 亿元,累计作业超 15 万小时。目前,我们是全球唯一一家可以做涡轮压裂成套装备的供应商。此外,35 兆瓦的燃气轮机发电机组也已在美国实现销售,该产品是全球同类产品中移动最为灵活,安装速度最快的一款产品,得到了美国市场的充分认可。

还有此次展会上发布的 8000 型电驱压裂橇,从产品性能上来讲,是目前市面上能够看到的,唯一一款可以做到 7 × 24 小时连续工作的,其他家还停留在非连续工作的状态。

媒体:在油气主业之外,公司还在做哪些新业务的延伸和布局?

李志勇:杰瑞最大的挑战是超越自己。我们认为,能够打倒杰瑞的问题一定是出现在企业的内部,所以我们需要不断去挑战并超越自己。我们的思路是,在不放弃传统油气主业的前提下,做到双主业管理,进入新的领域把杰瑞集团规模做大。

我们致力于新能源电池负极材料的研制,以基础材料的潜心探索支持新能源电池的品质提升。在这方面杰瑞有很多优势,例如,负极材料的前端来自于石油焦,我们有更好的原材料来源。杰瑞在打造一体化的负极材料全产业链,规划负极材料总产能 40 万吨。

此外,我们的环保装备也开始布局锂电池回收。在技术上,我们采用自主研发的热解吸附技术。我们的回收设备是全系列从前端一直覆盖到后端最完整的链条,而且通过锂电回收也可以再来带动负极材料、正极材料的二次利用。锂电回收利用的市场空间很大,我们非常看好。

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(来源:华夏能源网)


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