报道称,戴勒姆集团于7月1日聘请了盛澜宁,担任新的数字化部门的负责人,该部门将于8月1日正式成立。
未来汽车必须配备高端科技,能将电动马达与车载电池连接,能和智能手机通话,当雷达系统检测到路障时还可以自动激活刹车。因此软件或者说数字技术开发将成为汽车制造商新的战场。
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据《汽车周刊》报道,盛澜宁在收到中国的调任之前是法国标致雪铁龙集团的首席数字官。戴姆勒集团尚未对该报道做出回应。
(来源:车质网)
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报道称,戴勒姆集团于7月1日聘请了盛澜宁,担任新的数字化部门的负责人,该部门将于8月1日正式成立。
未来汽车必须配备高端科技,能将电动马达与车载电池连接,能和智能手机通话,当雷达系统检测到路障时还可以自动激活刹车。因此软件或者说数字技术开发将成为汽车制造商新的战场。
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据《汽车周刊》报道,盛澜宁在收到中国的调任之前是法国标致雪铁龙集团的首席数字官。戴姆勒集团尚未对该报道做出回应。
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