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从百亿富豪到欠债“老赖” 商人綦建虹的影视浮沉
从百亿富豪到欠债“老赖”商人綦建虹的影视浮沉每经记者丁舟洋张春楠实习编辑杜毅綦建虹用近20年缔造“耀莱系”商业版图（数据截止2016年11月，每经制图）再次站在耀莱中心门口，晶亮的落地玻璃窗里，豪华超跑依然安静地停在那里。这里陈列着“成功人士”的物质标签，和三年前《每日经济新闻》记者在此看到的场景如出一辙。而这几栋坐落在北京三里屯上万平方米豪华楼宇的幕后主人，却多少显得有些物是人非。这位早年靠代理…
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任泽平：上不了天落不了地通用航空产业薄弱潜力巨大
文：恒大研究院任泽平沈明辉连一席前言开放带来新的投资机会。近年来中国通用航空产业在各类政策的引导下，发展条件日益成熟。但是，我国通用航空“上不了天、落不了地、产业薄弱”的问题仍然存在，巨大发展潜力仍待释放。正文 1国际经验表明，通航产业对国土面积大国具有重要价值通用航空是指民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括短途客运货运、农林喷洒、医疗救援、旅游娱乐、航空培训等方面的飞行活动。 …
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罗罗致力于打造全球最快的全电动飞机
罗罗公司ACCEL团队的目标是电推进飞机速度超过300英里/小时。英国航空发动机制造商罗罗公司日前宣布要打造全球最快的全电动飞机。该项目被命名为ACCEL（加速飞行电气化），英国政府为该项目提供了部分资金。该项目旨在制造、测试并商业化应用电动飞机，并帮助开发必要的技术和供应链知识，以推动未来飞机概念的发展，为未来电气化飞行储备技术，积累经验。项目背景以研制宽体客机发动机而闻名的罗罗公司目前正致力于一系列电动航…
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浙江造飞机的故事：制造走向智造还有多远？
2011年1月11日，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20成功首飞，至今已有八个年头。在2018年11月11日，第12届珠海航展的最后一天，也是人民空军成立69周年纪念日，中国空军歼-20战机以4机编队进行震撼表演，打开内埋弹舱展示，彰显强大战斗力。在那届航展上，还有浙江民企万丰航空，达成500多架意向订单。浙江民企能造车，能不能造飞机？浙江航空产业起步晚，基础较薄弱，但浙商抢抓机遇推进产业转型的意识很强。如作为9家机体供…
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国家电网1号文出台：大力开拓储能、分布式能源、综合能源服务等发展
国家电网公司日前发布“国家电网有限公司关于新时代改革“再出发”加快建设世界一流能源互联网企业的意见”，文件中指出研究探索利用变电站资源建设运营充换电（储能）站和数据中心站的新模式，积极推动公司通信光纤网络、无线专网和电力杆塔商业化运营，拓展服务客户新空间。大力开拓电动汽车、电子商务、智能芯片、储能、综合能源服务等新兴业务，促进新兴业务和电网业务互利共生、协同发展。详情如下：国家电网有限公司关于新时…
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国内通用航空市场政策利好直升机低空观光旅游成新潮
12月30日电（记者沈文敏）元旦登高祈福，是各地迎新年的传统旅游项目。如今，搭乘直升机空中俯瞰美景，又是别样的玩趣。新年前夕，莫干山首单大众直升机观光飞行“诞生”，游客有望借助直升机来一次特殊的登高体验。 “小松鼠”直升机随着莫干山机场的通航，“上海—莫干山机场”的直升机飞行日前正式开通。旅客从地处上海金桥的中瑞通航基地起飞，经过1个半小时的低空飞行，便能快捷直达莫干山核心风景区。而此次新辟的直升机观光…
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中国通用航空有限责任公司揭牌
12月26日上午，东航集团与中国航空器材集团有限公司（以下简称“中国航材”）在天津举行东方通航战略重组交接仪式。中国通用航空有限责任公司在天津揭牌，中国通用航空有限责任公司注册资本4亿元，历史名为东方通用航空有限责任公司（简称“东方通航”），东方通航是我国最早从事通用航空业务的企业，公司前身为中国通用航空公司，历史可追溯到1952年1月成立的中国第一个通用航空飞行队。1998年并入中国东方航空集团公司（以下简称…
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贵州获批第一个取证通用机场促进通用航空业发展
12月21日，民航西南地区管理局颁发了黄平旧州机场通用机场使用许可证，黄平旧州机场正式取证运行。目前全国取证通用机场数量已经突破200个，主要集中在东部地区，西南地区取证机场数量为10个，且主要集中在四川省(8个)。此前除重庆地区有1个取证通用机场外，贵州、云南、西藏地区尚无取证机场。黄平旧州机场的取证填补了贵州省取证通用机场的空白，不仅成为贵州省第一个取证运行的通用机场，也为推动西南地区通用机场整体发展起到…
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修订版《航空公司飞行员有序流动公约》开始执行
12月21日，2018年飞行员有序流动会议在北京召开。会议表决通过了飞行员有序流动监督协调委员会部分委员的变更，各有5名航空公司和飞行员代表成为委员会委员。各委员和签约航空公司代表审议通过了修订版的《航空公司飞行员有序流动公约》和2018年的《航空公司飞行员有序流动工作报告》，标志着航空公司飞行员有序流动进入了新阶段。《公约》自2014年实施以来，在促进民航飞行员有序流动、维护航空公司和飞行员的合法权益、保证航空…
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春秋航空能否成功复制西南航空奇迹?
在航空领域，中国和美国的市场完全不同，在完全不同的两个市场中，春秋航空能否成功复制西南航空奇迹? 本刊记者方力说起低成本航空公司，投资者第一个会想到美国西南航空（LUV.N），西南航空作为全球第一家低成本航空公司于1971年设立，是航空运输业低成本革命的开拓者。从1973年至今，美国西南航空连续40多年盈利，成为全球民航业中持续盈利时间最长的公司. 美国西南航空的营业收入从1974年的0.15亿美元增长到2017年的211.7亿…
http://www.execunet.cn/newsinfo.asp?id=164988