沃尔沃旗下的电动汽车 (EV) 制造商——极星（Polestar）宣布计划在全球范围内裁员15%左右，以降低成本并努力提高其产品的盈利能力

沃尔沃旗下的电动汽车 (EV) 制造商——极星（Polestar）宣布计划在全球范围内裁员15%左右，以降低成本并努力提高其产品的盈利能力。

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据路透社报道，极星周五以“充满挑战的市场状况”为由，宣布计划在全球范围内裁减约450个职位。此次裁员之际，许多人都对电动汽车需求降温表示担忧，而且极星预计汽车业务最早将在2025年开始实现收支平衡。

极星发言人表示：“作为该商业计划的一部分，我们需要调整我们的业务和运营规模。” “这涉及减少外部支出，遗憾的是，还包括我们的员工数量。”该公司还表示，希望减少对沃尔沃及其母公司吉利外部融资的依赖，最近还表示希望削减成本并提高电动汽车的利润率。

去年11月，极星下调了2023年的交付预测，将预测从80,000辆下调至60,000-70,000辆。当时，极星已从沃尔沃和吉利获得了约4.5亿美元的贷款。本月早些时候，极星公布了2023年全球交付量，并指出去年全年交付量约为54,600辆，同比增长6%，未达到修订后的预测。

极星4 SUV轿跑车也已于11月投入生产，该汽车制造商自2020年首次开始生产极星2以来，已经交付了15万辆汽车，达到了一个里程碑。根据首席执行官Thomas Ingenlath在发布的帖子，极星4已于圣诞节前后开始限量交付，预计将于1月31日在欧洲和澳大利亚开始销售。

此外，极星3在首次交付前就获得了积极评价，预计将于今年晚些时候开始交付。