十年深耕，“大风车”助推二手车行业数字化，大搜车旗下“大风车”全面升级 打造智能化二手车B2B交易平台

近日，汽车产业互联网平台大搜车正式宣布，二手车生态业务旗下“大风车”SaaS系统，全面升级为二手车B2B交易服务平台。在为10万二手车商提供企业管理、客户管理、营销管理等数字化服务的基础上，“大风车”将构建连接全国经销商集团、二手车商的交易服务平台，以大数据与人工智能为驱动，通过寄售、拍卖、担保交易等多元模式有效提升交易效率，让二手车在全国范围内实现跨区域高效流通。

著名猎头机构推荐金领职位 企业 职位 经理人 专访 社区 会员 TOP5国内氢能源存储公司--俄罗斯客户经理 30-60万 莫斯科 上市公司-新能源车-- 等速驱动轴-产品设计高级工程师 30-50万 杭州 保定 军工仪器研发制造--电子工程师/项目经理 36-45万 北京 央企背景-全钒液流电池电堆设计高级工程师（全钒液流电池储能） 40-70万 上海 西安 民营航天-商业卫星（小微/纳米）研发制造企业CEO 200-400万 北京 上海 中国著名航空材料公司-锻造工厂总经理 150-300万 北京 俄罗斯 中国著名航空材料公司-冶金(金相)专家 150-300万 北京 山东 央企背景智能交通-轨道交通工程项目经理 30-40万 北京 沈阳

十年深耕，“大风车”助推二手车行业数字化

十年前，二手车商大多使用手写笔算或表格记录的方式来管理车辆、财务、客户等信息，记录难、管理难的问题普遍存在。作为大搜车最早推出的汽车流通行业数字化系统，“大风车”在近十年的时间里推动并见证了二手车商的数字化转型。

大搜车集团CFO邹钦表示：“大风车”系统通过将车商经营管理流程逐一拆解，形成了从车辆评估-收车-整备-库存-销售-售后-财务分析等在内的全流程线上化、数字化管理体系，车商可以随时把控车辆全生命周期状态、有效管理和服务客户，并构建自己的私域流量运营中心，进而实现基于数据的企业管理和业务决策，让二手车经营管理更便捷、更可控，也让二手车商对行业发展趋势更具洞察力与前瞻性。目前，“大风车”已服务全国10万家二手车商，其中对中大型车商的覆盖率超过90%。

构建二手车流通大市场，以智能化驱动高效交易

“大风车”在助力二手车商实现数字化经营管理的同时，也让二手车商接入到大搜车构建的全国二手车流通体系中来。大搜车二手车生态体系拥有经销商集团二手车业务数字化系统“大搜车超级4S二手车”、二手车B2B交易平台“大风车”、“车牛”、“车易拍”以及二手车检测品牌“268V”等产品，连接全国数十家主机厂商、数千家经销商集团、十余万二手车，以及金融、物流等服务商，构建起全国性的二手车流通“大市场”。

汇聚全国各地二手车买家与卖家，“大风车”二手车B2B交易平台通过采用“大搜车汽车交易引擎”，让大数据与人工智能驱动二手车交易效率的提升。

大搜车集团CFO邹钦：“基于十年数字化服务的积累，大搜车汽车交易引擎能够根据经过脱敏的车商库存周期、交易行为等数据构建买方画像，预测买家偏好与购买力，结合交易行情及车况构建车源画像。”大搜车二手车生态事业群副总裁、大风车负责人厉森彪介绍：“‘大风车’平台可以根据车源画像帮助卖家智能定价并选择寄售、拍卖、担保交易等不同交易方式，从海量车源中向买家智能推荐合适车辆，从而有效提升交易效率。目前，交易引擎对买方购买力的预测准确率达85%，引擎应用后车辆人均浏览提升20%，成交率提升5%。‘大风车’将为二手车商提供交易高效、交付便捷的全新服务体验，真正成为二手车商的智能生意伙伴。”

目前，我国汽车保有量已突破3亿台，二手车渗出比例持续提升。在国家鼓励二手车全国大流通的政策推动下，我国二手车交易环境日益改善，交易量不断提升。无论对于二手车行业还是车商，如何抓住行业发展机遇，借助数字化、智能化手段有效降低交易成本、提升流通效率，都将是未来发展的重中之重。

邹钦现任大搜车集团CFO，毕业于中国人民大学，后赴美国美利坚大学华盛顿法学院深造，获法学博士学位。2008至2015年，邹钦在美国加州硅谷及中国北京担任资本市场交易律师。2015年进入中国企业担任高管，邹钦自2014年起连续八年担任中国人民大学学生生涯引领计划（“LEAD计划”）的校外导师。