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他指出，高端装备是制造业发展的基石，是衡量一个国家和地区综合实力的重要标志。多年来，山东毫不动摇鼓励和支持实体经济发展，加大政策扶持力度，完善公共服务体系，打造一流营商环境，全省高端装备制造业发展取得了良好成效，为推动新时代现代化强省建设发挥了重要作用。
规模实力居全国前列。山东省装备工业门类齐全，产品种类丰富，多个子行业产业规模居全国前列，其中，农业机械、机械基础件、铸造3个行业居全国首位；工程机械、内燃机、医疗设备3个行业居全国第二位；汽车行业居全国第三位。2021年，全省规模以上装备制造业企业9688家，实现营业收入2.4万亿元,居全国第四位，其中高端装备制造业营业收入达到1万亿元，增加值占装备工业比重达46.4%，大型拖拉机、工业机器人、新能源汽车、集成电路、光电子器件等高端装备产品实现较快增长，增速分别为24.8%、38.7%、97.7%、65.2%和73.1%。
企业创新能力显著增强。累计创建高端装备省级及以上制造业创新中心8家、工业设计中心141家、制造业单项冠军企业187家，培育国家技术创新示范企业22家，3项成果获得国家科技进步一等奖，研发推广首台套重大技术装备和关键零部件1443个。全球首款突破51%热效率的柴油机、地表最快-时速600公里高速磁浮试验样车、世界首台4500型“阿波罗”涡轮压裂车、全球最大功率半直驱永磁风力发电机、世界在运行抗震等级最高的特高压大容量换流变压器、全球最大的奥氏体不锈钢锻环，山东高端装备屡创“世界第一”；“蓝鲸一号”“蓝鲸二号”“深蓝1号”、亚洲最大智能化豪华客滚船、35万吨海上浮式生产储卸油装置等一批国之重器相继交付使用。国内首台具有完全知识产权的智能雪蜡车正式服务北京冬奥会冰雪项目。
产业聚集度持续提升。累计培育省级“雁阵形”产业集群11个，轨道交通装备、智能家电2个产业集群入选国家先进制造业集群。济南市的数控机床、电力设备、新能源汽车；青岛市的轨道交通、机器人与增材制造、智能家电装备；烟台市的海工装备、核电装备；潍坊市的动力装备；东营市的石油装备；临沂市、济宁市的工程机械装备、枣庄市的中小机床；聊城市的轴承部件等特色产业集群蓬勃发展，形成了济南、青岛、烟台“三核引领”、胶济和京沪铁路沿线的产业带“一带支撑”的高端装备产业发展新格局。
产业链韧性不断优化。去年，山东省政府加快推行42条重点产业链中，高端装备占了7条，分别是：汽车、工程机械、农机装备、数控机床、氢燃料电池、海工装备和轨道交通装备。山东通过建立“链主”企业牵头主导、产业链联盟合作等4项工作机制，精准绘制“1张图谱+N张清单”，省市一体开展补链延链强链行动，策划重点项目100余个，集聚培育了一大批专精特新中小企业，进一步提升了产业链供应链的稳定性。潍柴、重汽、临工、山推、雷沃、二机床、中集来福士等链主型企业综合实力不断提升，柴油发动机、大型数控冲压装备国内市场占有率第一，重型卡车、大马力拖拉机产品国内市场占有率第二。
数字化赋能成效明显。山东坚持智能制造主攻方向，高水平建设工业互联网，纵深推进“万项技改、万企转型”，规上工业企业生产设备数字化率、关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达到55.9%、58.2%、86.6%。12个项目入围国家智能制造试点示范工厂，排名全国第二；21个项目入围国家智能制造优秀场景，数量居全国首位；重点培育建设的143家省级智能工厂（数字化车间），改造升级后生产效率提高29%，能源利用率提高19%，运营成本降低25%，产品研发周期缩短35%，产品不良率降低29%，能耗降低19%。
下一步，山东将围绕新一代信息技术装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、智能制造装备和航空航天装备五大战略新兴装备，新能源汽车、高档数控机床与机器人、高性能医疗设备、高端能源装备和智能农业装备五大特色优势装备，以及动力装备、氢燃料电池、液压系统、轴承等核心基础部件，统筹推进强链补链、科技创新、智能制造、数字化转型和绿色低碳发展，力争到2025年高端装备制造业占装备工业比重超过50%，建成全国一流、世界知名的高端装备制造基地。
(来源：腾讯)
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