近日,威马Master系列首款产品M7全球首发,NEDC续航里程700km,预计2022年内实现量产交付。M7也是威马旗下首款纯电轿车,意味着威马“SUV+轿车”双线布局正式启动。
威马M7整体设计高度还原了威马Maven概念车,车头的贯穿式灯带、贯穿式交互尾灯、隐藏式门把手设计都未缺席,仅在一些细节上有所变动,比如电子后视镜依旧还原成了传统后视镜。
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这是一台将于2022年上市的、车长4930mm、轴距2918mm、续航700+的纯电动中大型轿车。在这场发布会上,包括创始人沈晖在内的3名威马高管轮番上阵,但是看完整场发布会,我却连这台轿车是前驱、后驱还是四驱都不知道,整场发布会对动力、风阻、电池等电动车基础信息只字不提,因为重点只有一个——智能。
(来源:百度 百家 综合)