融资租赁公司正加大布局汽车金融力度

2021年6月4日，2021（第一届）汽车金融科技峰会在北京震撼开幕，本届峰会由天津东疆保税港区管理委员会作为政府支持单位，全球租赁业竞争力论坛和中国·东疆租赁产业（人才）联盟联合主办，民生金融租赁股份有限公司、平安国际融资租赁有限公司、河北省金融租赁有限公司进行战略支持。峰会上，全球租赁业竞争力论坛秘书长聂伟柱做了题为《变局与进化：融资租赁公司加码汽车金融》的主旨演讲。

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“从2016年到2020年，商用车已经连续五年正增长。重卡的销量在2020年更是创下新纪录，年销量达到162万辆。2020年，全球范围内对民生物资、日用消费品、基础设施建设的需求快速增长，以及国三淘汰、国六推行、治超等政策，推进国内商用车市场出现了一波较为特殊的强劲增长势头。”聂伟柱表示，商用车金融业务吸引了越来越多的融资租赁公司、金融租赁公司布局。

聂伟柱表示，重卡单车价值较高，且购车性质以经营为主，金融渗透率高达80％且由于其运营性质的属性，更适用于操作比较灵活的融资租赁产品。轻微型载货车的价格相对便宜，用户使用金融产品的习惯还在逐渐养成过程中，仅有40％左右的金融渗透率。

“在商用车金融这个市场里，有来商业银行、汽车金融公司、金融租赁公司、融资租赁公司等多个参与主体。”聂伟柱表示，对于金融租赁公司、融资租赁公司来讲，一般会采取与主机厂签订总对总协 议，依托主机厂的信用和管理能力， 通过其授权经销商为终端客户提供服务。

对于下一阶段的商用车金融，聂伟柱认为主要的增长潜力来自三个方面，重卡价值提升；轻卡渗透率提升和全周期金融渗透。

此外，在乘用车金融方面，聂伟柱表示，与商用车金融类似，市场参与的主体也不少，商业银行、融资租赁、汽车金融公司、互联网公司等都参与其中。

本届峰会参会嘉宾超300位，70％是副总以上高管，分别来自东疆管委会、江西金融局、平安租赁、国银金租、工银金租、光大金租、进出口银行、邮储银行以及主流媒体等150余家单位。

这是汽车金融领域首个结合科技的大型专业峰会，也是在天津东疆的领导之下，在全国范围内形成的第4个具有广泛影响力的峰会，前3个分别是中国海事金融（东疆）国际论坛、中国航空金融发展（东疆）国际论坛，以及全球租赁业竞争力论坛峰会。