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海格通信发布国内首批支持北斗三号双模芯片


  《职业经理人周刊》   猎头班长v微博   微信:AirPnP   2021/1/6
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11月23-25日,在第十一届中国卫星导航年会上,无线电集团成员企业海格通信集中发布了国内首批支持北斗三号双模的芯片解决方案、模块及“北斗+5G”的智慧应用方案等技术成果。
海格通信为北斗三号的规模应用提供芯片级的自主可控保障,以时空大数据为核心打造北斗产品体系,拓展智慧交通、智慧应急、智慧民生、智慧政务和智慧园区等行业应用场景,加速“北斗+5G”关键成果转化,助力北斗规模化应用。
推出首批支持北斗三号的核心芯片
支持北斗三号的双模芯片融合了导航定位和短报文通信功能,实现全球范围内载体的通信导航一体智能监测。其中“海豚三号”多系统多频点高性能基带芯片具有完全自主知识产权,可全面覆盖四大导航系统,支持毫米级定位,为快速运动的物体提供厘米级高精度位置感知,并提供全球短报文服务;北斗三号RX系列射频芯片可实现高精度定位、姿态测量、方向测量,并具备卫星信号定向增强功能,是复杂干扰环境下保证卫星导航应用的“大杀器”,助推北斗系统核心器件实现国产化。
海豚系列基带芯片和北斗三号RX系列射频芯片
打造自主核心技术的北斗三号终端
打造国内首批基于主核心模组的北斗三号终端设备,包括北斗三号手持机和指挥机,也是国内首个面向北斗三号应用的系统方案。在应急或突发情况下,如遇公网通信网络中断,北斗三号手持机及指挥机能依靠北斗全球系统完全自主运行,支持全球范围的短报文通信、语音图像传输、指挥调度和态势显示等互联互通、信息共享功能,真正实现北斗三号全球覆盖的目标。北斗三号手持机与指挥机的组合应用,可为北斗三号产业应用提供支撑,助力在边防、海事、农业、林业、渔业等领域实现北斗三号规模化应用。
北斗三号手持机与指挥机
助力北斗三号产业的规模化应用
采用以北斗为主的高精度定位方式,开展面向港口码头、道路交通等领域的创新应用。目前已发布针对于港口封闭场景下的IGV(智慧型引导运输车)高精度卫惯组合定位设备,可在港口的复杂环境中提供高精度的位置和航向信息,实现无人自动驾驶,保障车辆的搬运与装卸作业,助力智能化港口建设;同时加速“北斗+5G”的关键技术成果转化,与交通部交通通信信息中心开展战略合作,打造基于北斗三号、人工智能、大数据的营运车辆监管整体解决方案,首次实现北斗+5G视频的交通运输领域人车匹配,实现北斗三号终端首次在交通运输领域的验证应用。
港口IGV(智慧型引导运输车)高精度卫惯组合定位设备
北斗智能车载终端
北斗智能车辆监管平台
来源:无线电集团(来源:广州国资)


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