通用汽车高管透露：将放弃燃料电池汽车计划

7月16日，通用汽车发布2020年可持续发展报告，概述其2019年取得的成果以及未来计划。据CNBC汽车记者迈克尔·韦兰德称，通用汽车首席可持续发展官戴恩·帕克向媒体表示，通用汽车将放弃最初制定的燃料电动车计划。

回顾2017年10月，通用汽车宣布打算在2023 年前推出 20 款纯电动车型的新能源计划。计划中，通用还强调将通过纯电池动力汽车和燃料电池汽车（包括至少一辆燃料电池汽车）两个方面“双管齐下”来推动电气化进程，体现了其在电气化进程中加倍下注的决心。

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如今戴恩·帕克表示，燃料电池汽车将不作为“2023年前推出20款纯电动车”计划的一部分。这意味着购车者将不会在通用汽车品牌经销商处看到任何燃料电池汽车。

目前，燃料电池汽车仍然是汽车制造商的障碍。尤其是随着电池技术的发展，零排放电动汽车推向市场的速度比燃料电池驱动的汽车要快得多，因为燃料电池驱动的汽车缺乏强大的氢燃料补充网络。尽管EV充电站并未普及，但仍比氢燃料站要多得多。戴恩·帕克在电话会议上对记者说：“我们看到了优先分配资源的重要性，尤其是在美国市场上。”他表示，通用汽车决定将重点放在供消费者使用的纯电动汽车上，燃料电池则只在商用和军事领域使用。

通用汽车产品负责人道格·帕克斯则在7月17日向媒体表示，具体计划还是取决于应用，燃料电池有其优势。他还透露，目前通用汽车燃料电池项目进展良好，但拒绝说明具体计划。