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宝丰能源氢能项目在宁东开工建设,欧洲拟将氢作为“强制性燃料”


  《职业经理人周刊》   猎头班长v微博   微信:AirPnP   2020/4/20
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1、郑州《2020年制造业高质量发展实施方案》发布,氢能产业列为重点任务

近日,郑州市人民政府办公厅印发《郑州市2020年制造业高质量发展实施方案》(以下简称《方案》)。在重点任务方面,要加快培育新兴产业。其中要编制出台氢燃料电池汽车等6个战略性新兴产业发展规划。具体来说,要在新能源及智能网联汽车:积极实施相关补贴政策,扩大纯电动汽车、氢燃料汽车和智能网联汽车产量,加快示范运营,规划建设黄河沿线S312全国标杆无人驾驶汽车示范线路,加快东三环智能驾驶网联客车公交线路示范运营,推动加氢站建设,增加氢燃料电池汽车示范运营线路。

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2、上海临港交通《行动计划》正式发布,氢燃料公交示范线成亮点

近日,氢云链从相关渠道了解到,《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区交通提升三年行动计划(2020-2022年)》(下文简称《行动计划》)正式发布。根据《行动计划》,新片区规划了6条中运量公交线路,总长115公里。据临港管委会建交处相关人员透露,这些线路将是3节编组的智能无轨电车,运量大;并使用优先路权专用道,保障行驶速度。而T1线路联通临港主城区与产业区,或将于年内开工。T6线路将使用氢能源,将起产业引导与示范应用作用。

3、总投资14亿元,宝丰能源太阳能电解水制氢项目在宁东正式开工建设

近日,氢云链从相关渠道了解到,宝丰能源太阳能电解水制氢储能及综合应用示范项目在宁东基地开工建设。该项目是目前国内最大的一体化可再生能源制氢储能项目,涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范应用、与现代煤化工耦合制高端化工新材料等领域,可填补宁夏氢能产业空白。据悉,该项目总投资14亿元,年产氢气1.6亿标方、副产氧气0.8亿标方,预计年销售收入6亿元、年利润1.1亿元,每年可减少煤炭消耗25.4万吨、减少二氧化碳排放约44.5万吨,带动制氢储能、氢气储运、加氢站建设、氢能应用等全产业链发展。

4、爪式氢气循环泵实现了国产化批量生产和销售

近日,氢云链从相关渠道了解到,北京艾尔航空科技有限责任公司研制的爪式氢气循环泵实现了批量生产和销售。继国产离心空压机、加湿器后,又一燃料电池关键零部件实现国产化。众所周知,氢气循环泵分罗茨式、爪式两种结构。罗茨氢泵具备大流量、噪音高(108dB)的特点,适合物流、重卡等载货汽车。爪式氢泵流量约300-400升/分钟,其噪声水平较低(75dB),适合载人的轿车、大巴车等汽车。

5、欧洲新版《替代燃料基础设施指令》拟将氢作为“强制性燃料”

近日,据海外媒体报道,欧洲汽车制造商协会(简称“ACEA”)日前指出,到2025年,欧洲重型汽车急需新增50个加氢站。该协会于本月发布最新数据时强调,欧洲需要大规模增加卡车充电和加氢基础设施。在这份最新数据中,欧洲汽车制造商协会首次披露了欧盟市场中,使用不同动力类型的卡车的占比:在2019年销售的所有中重型卡车中,97.9%使用柴油,0.1%使用汽油,1.7%使用天然气,0.2%使用电力,0.1%使用混合动力汽车。该协会表示,“当前,作为可供运输运营商使用的最方便、最经济的燃料,柴油仍然被欧洲的绝大部分卡车使用。”

6、宝马正计划推出旗下全新9系车型,X5燃料电池版本即将小规模量产

近日,氢云链从海外媒体了解到,宝马正计划推出旗下全新9系车型,新车型将与劳斯莱斯古斯特采用同平台打造,主要的竞争对手锁定为奔驰S级迈巴赫车型。于此同时,除了9系外,宝马正与丰田联手开发氢燃料车型X5,X5燃料电池版本预计将在2022年小规模量产。氢云链认为,宝马目前虽然同其它车企类似陷入了停产困境,但宝马的新车型计划以及研发进程并没有因此而停下。或许是宝马眼红迈巴赫系列的成功因此才急于推出9系,至于效果嘛我们拭目以待。

7、三菱日立J系列燃气轮机实现商业化稳定运行百万小时,能使用30%的可再生氢燃料

近日,氢云链从海外媒体了解到,三菱日立动力系统(MHPS)公司宣布J系列燃气轮机实现了100万小时的商业运行。该燃气轮机系列是MHPS最大、最先进的燃机产品,能够在1600°C的涡轮机进口温度下持续运行,并以可靠、高效、灵活著称。据悉,MHPS公司从美国犹他州Intermountain电力局收到了两套M501JAC动力总成订单。这两台燃气轮机基于风冷干式低NOx燃烧系统,能够使用高达30%的可再生氢燃料。与同等规模的燃煤电厂相比,30%的氢气系统将减少75%以上的碳排放,而100%的氢气系统将完全消除碳排放。

欢迎关注:“氢云链”,获得更多氢能资讯

(来源:百度 百家)


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