北京时间1月28日消息，巴西反垄断监管机构Cade周一发布的一份声明称，该机构的技术人员无限制的批准了波音公司对巴西航空工业公司旗下商业航空部门的收购。

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该交易仍有可能被Cade最高行政委员会成员阻止，然后必须由该机构进行表决。

欧盟重启波音收购巴西航空公司部分股份调查

在停止深入调查后的两个月，欧洲委员会已恢复对波音拟收购巴西航空工业公司80％的商用飞机业务股份的提议的审查。

欧盟委员会发言人表示：“委员会在2020年1月6日对波音和巴西航空工业公司提议的合资企业重新启动调查。新的决定截止日期是2020年4月30日。”

去年11月，由于当事方未能及时提供委员会要求他们提供的重要信息，欧盟反托拉斯监管机构启动“停止调查”程序。当事方提供相关信息后，调查将重新启动，并相应调整委员会决定的截止日期。

波音和巴西航空工业公司强调，他们“自2018年底以来一直与欧盟委员会和其他全球监管机构进行接触”，并补充说，他们已从“几乎所有司法管辖区”（包括美国）获得了无条件批准，包括中国和日本。“我们在评估我们的交易时将继续与欧洲委员会合作，并期待一个积极的解决方案。”

该交易需要九个国家的竞争主管部门的批准。目前，美国，中国，日本，南非，肯尼亚，哥伦比亚和黑山这七个司法管辖区已批准合并，但不要求更改交易。只有欧盟和巴西尚未批准拟议的交易。

波音和巴西航空工业公司已在2018年4月将其合并民航业务的计划预先通知了欧盟，并于2019年8月正式通知了该交易。双方最初预计在2019年底前完成交易，但在获得欧盟关于启动深入调查的通知后这一计划被修改。欧盟决定启动第二阶段调查是因为它的初步调查引起了人们的关注，即此次合并可能使巴西航空工业公司脱离“在集中的整个单通道市场中的一小部分但很重要的竞争力”