美国制造业连续两个月裁员 汽车是重灾区

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2019年12月16日，美国华盛顿州伦顿市，两名工人走进波音737 MAX飞机制造工厂。图片来源：视觉中国

记者 崔璞玉

美国劳工部周五公布的数据显示，1月季调后非农就业人口新增22.5万人，远高于预期的16万人和上月的14.5万人。但制造业就业岗位减少1.2万个，为连续第二个月下降。

汽车业成为制造业裁员的重灾区。劳工部数据显示，1月美国汽车业裁员达1.1万人。受此影响，整体失业率微升至3.6%，较12月增加0.1个百分点。

民生证券首席宏观分析师解运亮指出，美国汽车业高度依赖中国市场，金融危机之后，在中国车市爆发式增长的带动下，美国汽车业就业人数在总就业中占比不断上升。2018年以来，中国车市告别高增长，美国汽车业苦熬之后终须出清，汽车业的裁员可能才刚刚开始。

分析师表示，虽然1月美国制造业景气度有所回升，但新型冠状病毒肺炎疫情可能会打断这一回升势头。1月，美国供应管理协会(ISM)采购经理人指数(PMI)从12月的47.8%升至50.9%，时隔5个月再度回到荣枯线上方。

“新冠疫情将一定程度冲击全球需求，且可能扰动全球制造业产业链。包括美国在内的全球制造业部门依然面临压力，有一定下行风险，需密切关注。”中国国际金融有限公司在一份报告中指出。

“美国私人投资仍处于下降通道，大选年难有财政政策刺激，选情带来的政策不确定性可能进一步抑制企业的投资意向。新冠肺炎疫情发生后，美联储表示将密切关注疫情对美国经济的影响是否具有持续性和扩散性。我们预计2020年美联储仍需降息1-2次来对冲经济下行压力和提振经济预期，”解运亮说。

在1月底的政策会议上，美联储宣布维持联邦基金利率目标区间在1.5%至1.75%不变。联邦公开市场委员会(FOMC)表示，对于支持经济活动持续扩张、劳动力市场强劲，以及通胀水平回归对称2%的目标水平而言，目前的货币政策立场是合适的；只要情况不发生变化，那这一政策很可能持续。

最新芝加哥商品交易所(CME)美联储观察数据显示，交易员认为美联储3月维持现有利率不变的概率为90%，降息25个基点至1.25%-1.50%的概率为10%；到9月维持现有利率不变的概率为35.4%；降息25个基点的概率为41.2%；到12月维持现有利率不变的概率为21%，降息25个基点的概率为37.3%，降息50个基点至1.00%-1.25%的概率为27.6%。

由于新冠疫情仍在发酵，强劲非农数据未能提振美股。截至收盘，道琼斯工业指数下跌0.94%，报29102.51点；标普500指数下跌0.54%，报3327.69点；纳斯达克指数下跌0.54%，报9520.51点。