12月27日讯 今日，由国家重点新闻网站《中国网》、新锐保险媒体《今日保》(公号：Insurance_Today)联合主办的“2018中国保险转型发展高峰论坛”暨“中国鼎保险行业颁奖典礼”正在召开。
京东数字科技保险科技事业部总经理赵大玮在上论坛上发表了演讲，他谈到：“未来万物互联，我们为什么要在物联网上发力，因为对风险行业来说互联网行业是绕不过去的。我们树立起京东数科品牌之后，会进一步把开放和服务两个词落实下去。我们希望和所有的合作伙伴，在四个方面进行开放心态、开放战略下进行全方位的服务。”
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以下为部分演讲实录：
今天我想和大家分享一下京东金融，现在已经升级了，在京东数科板块下，保险如何借助科技手段和行业相结合，做保险业务的升级。我们今年初正式从京东金融升到京东数科，这表面上是品牌的升级，实际是业务边界以及技术能力边界，要去服务边界整个的升级。京东数科的前身，我们在数据和科技能力积累了一些成果，在国际上获得了一些认可。主要在数据技术、AI和IOT三方面。我们通过这三方面进行和和金融的融合，助理产业进行升级。数据技术不用说了，是看家的本身。我们数科通过五年时间积累了大量数据和数据处理能力，我们也是最早把人工智能应用到风控和精准营销体系公司之一，从2014年就开始了。
为什么要做IOT呢？刚才侯总也提到了，未来万物互联，我们为什么要在物联网上发力做，因为这对风险行业，互联网行业是绕不过去的地方。我们树立起京东数科品牌之后，我们进一步把开放和服务两个词落实下去。希望和所有的合作伙伴在四个方面进行开放心态下，开放战略下进行全方位的服务。
第一，在技术层，不管在风控、精准营销、智能投顾等等过渡到业务，业务层涵盖的金融业务类型是比较全面的，业务之上是场景，现在从已经拥有的消费场景，购物的场景，？？场景以及新扩张行业的场景最终落实到个人客户和企业客户都希望和合作伙伴进行开放战略之下的服务。
保险科技就是在这样的背景之下诞生的，从8月份正式落实数字科技战略，就定位于，我们要把保险和行业结合起来，和大家共建共荣。
能力范围内，我们在产品设计、数据、综合服务、行业洞察、服务实现行业和保险的结合。
我们现在采用1+2战略贯彻保险和行业的融合，保险板块就是保险合作部，下面有三个部门，保险合作部的使命就是用自身所积累的数据、风控和技术能力开放给再保公司、直保公司以及流量平台。
举个例子，这个部门的使命是什么样的，大家都知道，京东有新零售，新零售有十万商家，传统金融服务根本覆盖不到的。我们在看基于信任角度撬动这些商家进行他的商品流通环节当中的融资，我们和法再财全球CEO探讨这个问题，上周才进行了电话会议，怎么把信用险通过我们闭环风控手段把它变成可保风险，信用险在国内基本是无解的，做财险的朋友大家清楚，基本无解，但我不认为，在特定的场景下是无解的，我们现在在探索，起码在深度服务的几十万商家风控是闭环的，亚洲一号或开放融仓，我是把货流和商流是结合监控的。
IOT的作用是在于什么货物进仓了，什么货物出仓了，运输环节，整车运输很少了，一个行业当中起码要三方面的货，底层是什么，中间层是什么，最上面可能是棉花，如果没有准确检测是没有办法判断货物的价值，没法定价，财产险在货物运输上没有办法提供保障最大的痛点。
1+N里，2019年会大力做两个产业，保险合作部都有精算师，保险设计专家，保险产品专家，行业里的专家组成的。汽车和保险板块，都是由汽车和产业专家组成的，汽车业务部做什么事情？
中国机动车现在有3亿多量，能定义乘汽车的有两个国家，能定义成商用车的3000万辆，大货1500万辆，看来看去，汽车行业和保险相关的太多了，人车路油货，车是纯粹靠费用率竞争市场，那块我们不想动，也动不了。我们的长处、科技、数据能力围绕着人车路油货场景当中做什么事情。
针对于物流行业，京东物流还是蛮不错的，这是我们的资本，我们了解物流。因此，汽车板块都是这个行业里的专家。物流名义上说每年有12万亿，占中国GDP15%，但这12万亿有多少切入我们还不知道。这个团队的价值在于我们挖汽车物流价值，如何把风险挖掘出来，风险定价，把它承保。
健康也是，健康团队和城市医保局、卫健委在合作，怎么样把当地医保健康数据转化成可以承保的险种，做健康管理的产业，能够做的加医服务、数据服务、替赔服务等等。
京东数科保险板块要做的事情是，我们希望把“产融结合”四个字落实下去，和大家共建共生。
(来源：中国网财经)
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