全球机场媒体发展新动向
机场媒体的发展，经历了从传统海报、灯箱到数字显示屏的演变，技术在这个过程中扮演着推波助澜的角色。
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随着技术的不断推进，机场媒介载体的变化还将继续，我们不妨沿着全球机场最新的技术进步足迹，来看户外未来发展的一些趋向。
数字户外也可以做更多
机场的数字屏幕已属常见，要继续发展的话，它们就只有往异形化、数据化、智慧化等方向延伸了。
如果您最近有去过迪拜，就会在他们国际机场的3号航站楼看到一个亮眼的数字化屏幕装置。
该装置名叫“我的迪拜体验”，由迪拜旅游及商务推广部门发起，联合迪拜机场和阿联酋航空一起推出。游客无需走出机场，就可以通过此装置来全方面了解这座城市，而且只要提供邮件地址和兴趣爱好，就可获得个性定制的迪拜旅游行程，如果再提供更多的注册信息，就有机会自动参与每月的抽奖活动，赢免费的迪拜之旅。
数字户外从屏变成“变形金刚”，形状可以不局限于传统的方形，画面越来越细腻，互动功能也越来越丰富，就像迪拜的这个数字化装置一样，它已经从单纯的广告展示变成了多维的用户体验中心，相较更能吸引游客的目光与驻足。
据悉，该装置会继续将互动进行到底，在旁边设置“自拍亭”，满足游客喜欢自拍与分享的小心理，完善体验，增强活动的社交分享性。
生物识别是数据主义者的福音
为了减少机场安检时间，提高安检效率，全球不少机场都已引进面部识别这类生物识别技术，如美国奥兰多机场、圣何塞机场、日本关西机场、北京新机场等，其它生物识别如虹膜扫描等技术都已在测试阶段，如果说这是大势所趋，相信大家并无异议。
机场乘客数据的获得渠道越来越多，从航空、订票软件、运营商等多方面都可以知道一个机场的出入人流及构成分析情况，如果再加上生物识别这些机场数据，机场媒体想做到更为精准的投放并非难事。
迪拜机场就有一个人脸识别安检隧道。当人走过其中，看隧道屏幕上的风景或广告时，80个隐藏的摄像机可以自动识别人脸及扫描虹膜，如果广告能够在这里得以播出，做到精准甚至一对一的沟通都是可能的了，因为它采集的数据不是虚拟的标签，而是真实的个人。
有点类似电影《少数派报告》中的场景了，不是么？
机场是科技最先也是最佳的试验场
归功于它的安全、社交、商旅等属性，机场是先进技术的欢迎者，更何况旅客身上的设备正在变得越来越智慧，机场尤其是广告就需要想尽办法，在他们这不短的候机时间里，为他们提供适宜的资讯与娱乐。能够有效帮助旅客KILL TIME的公司，就能在机场这个嘈杂但稀缺的环境中脱颖而出。
机场可以应用的技术绝对不止以上这些。
比方说AR，英国伦敦盖特威克机场开发了一个这样的App，它可以借助蓝牙设备帮助旅客在机场进行内部导航，解决旅客痛点，一度斩获了年度移动创新和年度移动App奖。
还有机器人，这是首尔仁川国际机场推出的机器人，如果嫌下载App麻烦，向机器人问路也是可行，我想它未来可延伸的功能还有很多，从某种意义上来讲就是一个各种信息的载体，当然可以包括对旅客有用的商业信息。
最后，我特别想强调下物联网在机场的应用，因为它与户外媒体密切相关。
以上是德国汉莎航空之前推出的电子标签(材料是电子纸)，不像传统那种每次都要换的纸质标签，它可以固定在行李箱上重复进行使用，旅客通过手机与电子标签连接后，可以在家或者去机场路上自行办理登机与行李托运，到了机场，只需要把行李往专门柜台的传送带上一放就行了。
现在，这一技术更进一步，如美国航空推出的端对端行李托运服务，可以帮助旅客将行李从旅馆直接运到机场，英国航空也有类似服务，今年，随着“IATA753号决议”(IATAResolution753)的正式生效，行李追踪会通过物联技术得到进一步的改进，让行李像旅客一样可以灵活流动，位置随时可知，大大减少旅客机场排队时间。
物联技术在机场媒体中的应用，会方便机场对广告的管理，也有助于媒体公司为客户推出更多创新增值的服务，同时强化和消费者的互动，如同传统户外是传统零售的延伸，物联户外也会是新零售的延伸，能够和用户交互的广告与快闪店、无人店将大行其道。
机场媒体可以做得更好
尼尔森今年曾发布了一个对机场媒体的研究报告，证明80%以上的航空旅客会看到机场广告，而42%以上的人会在看了广告后做出进一步行动，包括访问相关网站或去实体店了解产品更多的信息。
机场媒体的价值无人可以否认，在这里，哪怕传统海报、灯箱在很长一段时间内也不会消亡，在这座金矿面前，如何让它更上层楼，通过数据化、智慧化的手段让它如虎添翼，就是本文希望带给大家的启发，也是各位业界小伙伴们需要多加考虑的了。
(来源：联络互动)
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