“铁娘子”毛京波任林肯亚太及中国区CEO

初入职场时，毛京波选择在中国日报社、罗德公司（服务奥迪品牌）任职，初露个人天赋与能力。2007年8月，毛京波正式加入奔驰，担任中国市场总监，负责奔驰在华市场营销工作。

当时的奔驰在中国市场落后于奥迪和宝马，毛京波主导了奔驰“品牌复位”战役，通过精准定位、建立平台、深入拓展等一系列营销手段，再现梅赛德斯-奔驰多元化品牌形象，为配合奔驰国产化、产品密集导入奠定了品牌和市场基础。随后，毛京波又先后被委任为北区总经理、营销副总裁。对于奔驰近年来的战绩相信大家都有目共睹，背后也必定离不开毛京波的过人能力。

著名猎头机构推荐金领职位 企业 职位 经理人 专访 社区 会员 TOP5国内氢能源存储公司--俄罗斯客户经理 30-60万 莫斯科 上市公司-新能源车-- 等速驱动轴-产品设计高级工程师 30-50万 杭州 保定 军工仪器研发制造--电子工程师/项目经理 36-45万 北京 央企背景-全钒液流电池电堆设计高级工程师（全钒液流电池储能） 40-70万 上海 西安 民营航天-商业卫星（小微/纳米）研发制造企业CEO 200-400万 北京 上海 中国著名航空材料公司-锻造工厂总经理 150-300万 北京 俄罗斯 中国著名航空材料公司-冶金(金相)专家 150-300万 北京 山东 央企背景智能交通-轨道交通工程项目经理 30-40万 北京 沈阳

就毛京波的新东家林肯而言，情况就不如奔驰乐观，数据显示，林肯品牌2017年销量为54,124辆，同比增长66%，成为增速最快的豪华品牌之一。但今年林肯1-4月份销量为16,263辆，同比增长4%，销量增长明显放缓，经销商新车利润由去年的5%左右下滑到今年4月份的1%，林肯在华遭遇到了增长的瓶颈期。因此，销量、品牌知名低不及一线豪华品牌等都将成为毛京波急需解决的难题。

对于毛京波加入林肯，福特汽车亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德（Peter Fleet）表示，“她将帮助林肯在亚太及中国市场持续增长，深化‘林肯之道’，为中国市场提供更新颖、更优雅的产品，并进一步拓展我们的经销商网络。”

毛京波这样一名猛将的加盟被外界视为林肯向中国市场发动攻势的关键一步。毛京波届时将领导林肯在华的业务运营，推动在2019年实现国产化，使得林肯在市场营销、品牌建设、经销商关系等方面得到全面提升，构建林肯在华市场的行业领先地位。（图/文：太平洋汽车网 曾惠君）