浙江占3个！第二批27个国家示范物流园区名单公布

货源优势：距离义乌市国际商贸城直线距离仅一公里，拥有充足的货源地优势；

仓储优势：能够提供海关“1039模式”散货集拼、多国集拼、BC买家集运、公共保税等特色仓储服务；

口岸优势：拥有海关、国检监管场地，配备H986等先进关检设备，可以极大提高通关效率；

战略优势：在“一带一路”、义甬舟开放大通道建设等战略中具有重要地位；

港口优势：依托宁波舟山港港口优势，可在义乌港内提供海运订舱、签单、运费结算、物流配载、箱管服务等码头服务功能，真正实现海港延伸；

物流网点优势：可在市内进行网点配送，短驳甩挂等服务，降低物流成本。

集聚园区资源。充分利用国家物流信息平台和园区配载信息服务平台，加强园区与化工产业链上下游企业的信息传递与交换，将物流资源优化整合与化工产业链高端延伸实行联动发展。2017年实现货物吞吐量1250万吨，园区入驻企业69家，拥有国家A级物流企业30余家，园区产业集聚效应逐步显现；园区就业总人数4532人，整合社会货运车辆5462辆，园区社会服务效应逐步显现。

发展多式联运。充分发挥园区危化品铁路专用线优势，推进“散改集”以及集装箱“公铁联运”，将采购、运输、仓储、加工、配送等有效结合起来，化工制造与现代物流实现跨界融合。2017年“多式联运”项目共计发送车数8152车，43.53万吨。其中集装箱“多式联运”部分共完成空重箱到发24768箱，较上年增长122%，占衢州市海运出口集装箱总量的65.6%。

搭建服务平台。充分发挥配载信息服务平台的波及效应，以车辆服务中心建设为契机，建设化工物流资源平台，做好化工品物流业务信息的收集、交换、发布等工作，培育货代、保险、维修、租赁等配套服务，将物流电子商务与化工物流运作实行O2O融合，促进化工原材料和产品的集疏运通道畅通，进一步完善和提升车、货的匹配度和信息化管理水平。2017年配载平台入驻企业自有车辆总载重达1735吨，装卸起重总能力达1500吨。

创新物流模式。利用互联网等先进信息技术手段，重塑园区物流业务流程，创新化工物流组织方式，推进智能化立体仓储建设，依托物联网、大数据等先进信息技术，探索智慧化工物流新模式。2017年实现货运配载404万吨，订单数量87271车，配载货值95.8亿元。智能仓储立体库拥有4900多个货位，实现骨干企业ERP数据的导入。

宁波经济技术开发区现代国际物流园区

临港贸易物流“宁波模式”。实行“一体化监管、一站式通关”出口货物查验新模式，变“多次申报、多次查验、多次放行”为“一次申报、一次查验、一次放行”。近四年来，累计实现进出口额130亿美元，年增速高达60%，出口全市总量贡献率达11%；吸引527家外贸企业入驻，辐射全国13个省77个地级市；出口近十万批次、550余种商品至125个国家地区，未发生一起国外通报。

新型物流业态。积极发展“甩挂运输”、“双重运输”等港口物流新业态，宁波港铃与物流公司入选交通部甩挂运输试点项目，开发的“宁波集装箱双重物流服务平台”，具有进出口集装箱匹配、作业调度、单证传输、网上结算交易等服务功能，甩挂运输拖挂比超过1:1.79。

冷链贸易特色产业。全力扶持以贸易为核心的集冷藏、展销、查验、分拨配送为一体的冷链物流产业。以兴港冷链为试点的准港区化建设获批，引入宁波港冷链物流中心、太古冷链两大航母级冷链运营商，建成近15万立方库容的一流冷链基础设施。基于全市首家非保税区内公用型保税仓——太古冷链、全市首家5A级冷链物流企业——兴港冷链的集群效应，实现冷链通关“零等待”模式，实现“一次申报、一次查验、一次放行”的冷链通关便利化模式。