“亿航184”在广州进行飞行演示 未来你可能“打飞的”去上班

著名猎头机构推荐金领职位 企业 职位 经理人 专访 社区 会员 TOP5国内氢能源存储公司--俄罗斯客户经理 30-60万 莫斯科 上市公司-新能源车-- 等速驱动轴-产品设计高级工程师 30-50万 杭州 保定 军工仪器研发制造--电子工程师/项目经理 36-45万 北京 央企背景-全钒液流电池电堆设计高级工程师（全钒液流电池储能） 40-70万 上海 西安 民营航天-商业卫星（小微/纳米）研发制造企业CEO 200-400万 北京 上海 中国著名航空材料公司-锻造工厂总经理 150-300万 北京 俄罗斯 中国著名航空材料公司-冶金(金相)专家 150-300万 北京 山东 央企背景智能交通-轨道交通工程项目经理 30-40万 北京 沈阳

“亿航184”进行载人飞行演示 记者 汤铭明 摄

“亿航184”昨在广州进行飞行演示

金羊网讯 记者罗仕报道：2月6日，广州亿航智能技术有限公司向全球发布了“亿航184”自动驾驶飞行器载人飞行测试视频，在媒体记者的见证下，“亿航184”在广州飞行基地进行了飞行演示。亿航创始人兼CEO胡华智表示，未来空中巴士将成为现实，载人飞行器将像私家车一样普及，今年“亿航184”计划实现小批量交付，未来会在广州等城市率先试点。

“现在我偶尔也乘坐‘亿航184’，从家短距离飞到飞行基地上班。”胡华智介绍，“亿航184”能解决城市短途交通的问题，实现城市内及城市间的点对点飞行，明显提高交通效率。该飞行器飞行均速约100km/小时，高速巡航测试可达到130km/小时，飞行直线距离理论上可达到50km，一般飞行预留距离为40km，“别小看40km，城市空中直线距离远远大于地面交通的距离，从广州城区出发40公里直线距离，可到达东莞、佛山。”

对话

“亿航184”你或买得起

羊城晚报：“亿航184”怎么保证飞行安全？

胡华智：安全是飞行的前提。作为全球首款全电力低空自动驾驶载人飞行器，这几年，我们一直在研究、调试，目前技术已经很成熟。

“亿航184”将实现“永远不坏”，这个“不坏”不是说真的不坏，而是指它的所有系统都有备份，如一个系统出问题，备份系统会及时跟上，将乘客安全送达地面。

羊城晚报：未来 “打飞的”真的会成为可能吗？

胡华智：未来不到5年的时间内，城市内将会设立起降点，载人飞行器将得到普及，成为市民的交通工具。

我相信载人飞行器未来将像私家车一样普及，大家在天上交通来往，频率跟地面交通是不相上下的。现在城市寸土寸金，留给地面交通的都是线状的道路，城市交通需要一维到三维空间的变化才能解决。

羊城晚报：普通市民能买得起“亿航184”吗？

胡华智：现在“亿航184”产量比较小，成本还比较高。但未来2-3年，随着量产及推广运营，成本会逐渐降下来，我们将会让大家都买得起。“亿航184”的运营成本很低，起降点将设立充电系统，用220v的充电器，一个小时左右就可以充满，由于使用的是电能，非常环保。