直面全球视野下的飞机资产管理

近些年来，中国的航空金融市场发展迅速。据波音测算，接下来20年里，波音公司在商用航空行业将向中国交付超过5000架飞机，价值超过万亿美金。因此，对于波音公司来说，中国是极其重要的发展市场。

未来，随着越来越多的波音飞机交付到中国市场，为中国租赁公司和航空金融市场提供更多的支持和服务，就需要在全球视野下做好飞机资产管理。

著名猎头机构推荐金领职位 企业 职位 经理人 专访 社区 会员 全国性财产保险公司-信息科技部总经理（CTO/CIO） 80-100 深圳 北京 著名财产保险公司CEO总经理（新能源车方向） 400-600万 北京 广州 FT500 制造业国际销售公司 国际客户融资部长（贸易融资） 180-300万 北京 江苏 长沙 财险公司---健康险事业部总经理 80-140万 北京 河北 集团控股董事长业务助理（投融资、法务、审计方向） 50-60万 北京 郑州 中型国内财险公司-总精算师 200-240万 北京 上海 国际保理业务副总经理/副总裁 80万+ 深圳 香港 大型集团公司-深圳前海融资租赁业务副总裁 80-200万 深圳 香港

飞机作为全球流动性良好的资产，也有其一定的租赁生命周期。在租赁行业，租赁公司需要从空客或波音等公司采购飞机，对自身飞机进行替换，就需要考虑到飞机交付问题，即获取越来越多已在租赁市场上流转的飞机。为了使得飞机资产获得更有效的流转，需要对飞机资产做好资产管理。

事实上，如果没有经过良好的生命周期资产管理，租赁很多的金融功能难以发挥出来。做好飞机资产管理，从操作到流转到另一家公司，是整个租赁生命周期中极富挑战性的部分。关键之处在于做好飞机改造。在飞机租赁生命周期的后期，对飞机进行合理改造，可以有效延长飞机的生命周期。

以波音的全球资产服务为例，其能够为中国的租赁公司，在飞机资产生命周期的每一个阶段提供服务。比如在软件服务方面，包括合同管理、资产管理、商业咨询服务等。在全球服务方面，波音公司也可以进行对客机和货机提供相应的资产管理服务，在维修、飞机调整等方面，提供一种经济有效的服务方式，从而更好推动中国租赁公司飞机租赁业务的发展。