外资企业“借道”国内产业地产开发商突进物流地产

美国私募股权投资公司凯雷投资集团和房产投资管理咨询服务商The Townsend Group与中国物流仓储物业开发商上海宇培集团共同联手，大举投资中国物流地产的消息刚刚传出不久，中国房地产报记者又独家获悉：新加坡淡马锡控股公司旗下的房地产巨头———丰树产业私人有限公司计划与某国内知名产业地产开发商开展股权合作，深度布局中国物流地产。

近年来，外资企业“借道”与国内产业地产开发商进行合作，以期深入中国物流地产领域的案例越来越多，物流地产已经成为外资工业地产商在中国的淘金新宠。业内人士认为，这种合作模式对于外资企业而言有助于克服水土不服，对于国内企业也是一个学习先进管理方法的良机。

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“借拐”探路

早在2003年前后，以普洛斯为代表的国际工业地产运营商，就开始进入中国开展工业物业的运营开发。如今，众多国际工业地产巨头均已经在华布点。据相关媒体报道，外资工业地产巨头如普洛斯、丰树、腾飞等在中国物流地产市场中所占的市场份额已不在少数，并在持续扩大当中。通过与本土企业的合作打开中国物流地产的市场，也成为了许多外资青睐的方式。

“刚进入中国物流地产市场的外企肯定会遇到水土不服问题，此时寻求合资与本土企业合作是明智之选。”戴德梁行中国区商业部工业及物流主管苏智渊向中国房地产报记者指出。

对于境外资本来说，除了水土不服，更大的问题还集中在拿地上。一位普洛斯内部人士指出，进入中国市场之时，由于市场上高端产品较少，同时拿地难度还比较小，普洛斯并没有必要采取这种合作形式。现在拿地难的问题逐渐显现，才会出现这种趋势。“最终的落脚点还是在重资产上。”

而寻求与境外工业地产商合作的本土地产商，看中的则是其资金实力、管理经验和资本运作能力。上海宇培总裁助理李庆就对中国房地产报记者表示：“宇培欠缺的是和资本市场对接的经验，而这些都是外资能带给我们的。”从商业模式升级的角度，他也指出，本土企业也多积聚在中低端物流地产，对高端物流地产运作模式的陌生使其十分渴望与境外资本的物流地产商合作。