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首届中国主流汽车新媒体高层论坛摘要


  《职业经理人周刊》   猎头班长v微博   微信:AirPnP   2013/11/7
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近日,首届中国主流汽车新媒体高层论坛在北京举行,这是迄今为止全球汽车业界唯一建立起来的跨区域、跨媒体的汽车行业新媒体组织建构,本届论坛以“汽车新媒体:创新势在必行”为主题,力图通过汽车产业的海内外新媒体,基于全球视野和区域一体化的战略高度,探讨新媒体的内涵以及新媒体在中国汽车产业中的前景。以下为论坛重点内容摘要:

汽车之家

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●  首届中国主流汽车新媒体高层论坛召集人谢卫列:“汽车新媒体:创新势在必行”

    预计到2020年,全球数据总量将达到40ZB(万亿亿)字节,相当于地球上所有沙粒的57倍!来自中国社科院的《2013年中国新媒体发展报告》(新媒体蓝皮书)披露:全球互联网用户达到25亿、手机用户64亿,其中的中国网民达到5.78亿,手机用户11亿,其中手机视频在手机网民中的使用率达到32%……

汽车之家

    当下涉及中国媒体发展趋向的关键词包括但不限于:三网融合、物联网(车联网)、台网联动、改制转企、官网上市,以及结构性改革,去杠杆化等……“寄蜉蝣于天地,渺沧海之一粟”,正是这种大数据云传播平台的“天地”,才会在“沧海”中创享中国汽车社会和汽车产业传播之“一粟”!由广汽TOYOTA独家鼎力协办的“首届中国主流汽车新媒体高层论坛”正是在这大浪淘沙、风起“云”涌的时段呼之欲出!创立这一汽车新媒体智库的初衷之一亦在于此,它与已创办11年的“中国主流汽车网络媒体高层论坛”遥相呼应,创新并印证出每一年度的年初和年末、春季与秋季——“二点之间直线最短”的主流媒体传播与创新思维孵化器的“数学公理”!推陈出新、喜“新”不厌“旧”、不辞“旧”也迎“新”的智慧性创想,是基于每年冬季和夏季达沃斯(全球经济)论坛的主题,“创作”出每年春季和秋季的中国主流汽车媒体论坛的主旨,从而在大数据的云时代,通过微传播的可持续性微创新,塑造出中国主流汽车媒体、尤其是新媒体的领军者群像,树立中国产经新闻界(汽车产业传播界)的“达沃斯论坛”这一品牌形象!这就是我创办“中国首届主流汽车新媒体高层论坛”的大格局观,这就是开创性大格局中的微创新博弈!

●  汽车之家王昊:移动端应继续努力

汽车之家

    其实汽车之家还没有到砸别人饭碗的地步,我们现在也意识到了危机,尤其是来自新媒体的。说实话我对新媒体的什么概念也不太清楚,但是我同意李楠老师和崔啸老师说的,今天我们所谈的新媒体,其实更应该是一个传播方式,包括刚才您也说了。我自己理解所谓的新媒体就是一种新的为用户提供服务的方式,这是我想跟大家分享的东西。为什么我说我们也有危机感呢?现在汽车之家在PC端做得确实挺好,但是在移动端我们却还需要努力,不仅仅是要面对汽车媒体,因为做移动端的不仅仅是汽车网站的同行,还包含很多和汽车相关公司的。举个例子,苹果App Store下载最多的有一个是驾考宝典,这就是跟汽车相关的。在这方面我们也存在危机感,我跟大家分享一下我们在做的一些事,可能会对一些朋友有帮助。

    第一,我们现在在移动端单独成立了团队,这个团队是完全独立的、是新的,这个团队就要抛开之前的想法和思路,用新的方式、符合移动端用户需求的方式,去创造一个新的阅读体验。移动端的这些用户的阅读习惯跟传统的PC端是不一样的,我们针对App和M端做了不同的页面设计,满足不同类型人群的阅读习惯。

    第二,在移动端,我们通过监控发现这些用户在阅读或者在使用我们软件的时间跟传统PC是不一样的,所以我们改变了推送内容的时间。比如说我们发现移动端用户集中在早上7、8点,还有晚上10-12点,所以我们更改移动端在凌晨做推送,在晚上5、6点的时候再做另外一轮推送,让这群用户在这两个时间段里看到新的内容。

    第三,现在用手机上网看我们网站的用户很多,我们又在图片处理方面做了新的改变。之前在PC端的时候,屏幕很大,图片上写的字大家看起来会比较清晰;但是换成了手机相对较小的屏幕,用户看起来就不方便了,所以我们现在在图片上写的文字,就要比之前大了,这样用手机用户也能看得比较清楚。

    总之,我们做移动端一定会继续坚持汽车之家网站的原则:满足用户的需求。以上三点包括阅读习惯、看内容的时间,看图片的方便程度,其实都是基于满足用户需求,我们所作的改变。至于移动端之后还要怎么做,我们也可能和很多同行一样,在思考,在尝试,摸着石头过河,在过程中不断完善,我们也相信新媒体未来能够做得更好。

●  网易汽车陶利:互联网媒体就是新媒体

汽车之家

    到底新媒体新在哪儿呢?过去的传统媒体是单向的内容输出,编辑去组织内容进行单向内容输出。现在有了新变化,大家说,大家听,UGC这件事情的到来使媒体本身发生了很多变化。另外一点,由于互联网和新的信息技术的到来,比如视频。还有一类,我们之前的媒体都是内容的输出,但是后来由于新媒体出现,很多Service引入到这件事里来,致使媒体发生了新变化,就是新媒体。大家看座位前面的牌子,除了主持人、嘉宾、速记之外,都是网站,网站是新媒体的主流。新媒体应该以用户视角来提供专业的内容。汽车之家的老板李想,他经常会举一个例子,我们汽车放杯子的槽,所有的网站报道说,几厘米或者很大,或者是有卡子,但是汽车之家会说能放进去一瓶可乐或者一瓶脉动,这样就很直观了,通过用户视角告诉他,如果你告诉说9.4公分直径,用户没有概念。这个也引出我们怎么去做用户视角的专业,其中一个很重要的手段是信息可视化,信息可视化这个手段,我想这个词的提出最早还是媒体来做的,媒体出了很多专题,画得很漂亮的信息图,用图释的方式把很多数据、观点和趋势告诉大家,真是好过文字去表达。

●  搜狐汽车晏成:开放的移动新媒体平台

汽车之家

    报纸、杂志、广播、电视是大家公认的传统媒体,然后PC互联网看做新媒体,随着数字技术的不断进步和互联网的迅速兴起,现在,大家已经开始把PC互联网归属于传统媒体之列了。其实,这几类媒体有一个共同的特征,都是以其传播介质来命名的,报刊以纸为介质,生产文图;电台以电波为介质,生产声音;电视以电视机为介质,生产影像;互联网以internet为介质,生产文图、声音、影像等等。所以,一说就懂,就知道这类媒体是干嘛的,是个什么形态,生产什么,怎么生产,怎么传播……但新媒体这个词出现之后,问题就来了,究竟什么是“新媒体”?新媒体有没有一个标准形态?它生产什么?谁在生产?怎么生产?怎么传播?用什么介质传播?其实并没一个定论。说到新媒体,大家首先会想到微信、微博、新闻APP、社交类媒体等等,以这种举例法来说明新媒体,比以定义法来说明新媒体,要更简单和容易接受,但是新媒体的内涵和外延应该远远大于这个范畴。从定义上来说,我个人比较喜欢美国《连线》杂志所说的,新媒体就是“所有人对所有人的传播”,一句话命中要害。这句话意味着每个人都可以成为内容的生产者和传播者,并且相互之间产生互动,至于新技术的使用、新表现形式的出现,其实只是支撑手段。而且这句定义,和我接下来要介绍的搜狐自媒体平台战略的目标高度契合。

    基于移动互联网,搜狐目前有一个比较好的产品,就是搜狐新闻客户端,今年的4月24日,搜狐宣布旗下搜狐新闻APP用户量突破1亿,9月突破1.5亿,订阅媒体和自媒体1200多家,包括报刊、电视、电台等主流媒体基本聚齐,成为移动互联网上最大的开放【全媒体平台】。而搜狐新闻客户端最新的一个战略动作,是打造一个开放的【搜狐自媒体平台】,吸引优秀的个人自媒体与机构自媒体入住。之前,搜狐公司负责运营新闻APP的移动门户中心,已经在各行各业开拓了一些自媒体账号,做了一些铺垫;目前,搜狐公司将各个行业,比如汽车、地产、IT、时尚等行业自媒体账号的开拓与运营,交给业务线部门自己来做,各个业务线部门会成立专门团队,负责该领域自媒体的工作。汽车类自媒体的工作是由我来负责,所以我在这里也诚挚地向大家发出邀请,欢迎和期待大家的加入。

(来源:汽车之家)


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