中国重汽成都王牌创新生产管理释放有效产能

    为扭转过去旺季生产忙乱，资源消耗严重，人力资源吃紧的状况，成都王牌一是采取3+3生产模式，提前锁定3天的装配计划，增强生产的均衡性和缓解产能压力，这一措施的实施使上半年交车及时率达到了90%以上，较同期提高17.42百分点。

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    二是采取预生产法。为解决生产瓶颈对产品入库的滞后，公司对驾驶室涂装、货厢等工序采取提前生产半成品与适量组织外协等方式，为公司整体上量提供支持，做到同步生产，并充分做好计划储备，合理库存，减少资金占用。今年上半年公司生产流动资金计划4000万元，实际运行占用3917万元，较同期下降2.1%，降本提效明显。

    三是科学整合人力资源，着力降本增效。今年上半年公司在产销计划比去年增长30%，在增产不增人的情况下，公司以精益化管理提高生产效率、实行生产厂家配送制、管理人员到车间一线帮产、地方政府组织技校实习生实习劳动、长线工序适当加班等方式较好地解决了人力不足的问题。今年3月，成都王牌月产达到历史最高峰值6000辆，生产工人为1589人，人均产量为3.8辆，与重组前2009年最高月产量4800辆，生产工人1685人相比，人员减少5.7%，劳动效率提高33%。

    与此同时，公司充分利用生产系统局域网络，建立了网络生产信息发布平台，每日及时发布产量、质量、物资、销售、安全、设备、技术等综合信息，树立一切为了生产，一切为了销售的一盘棋全局观，实行综合动态监控管理，发现问题，系统部门间及时沟通协调，及时采取措施解决，做到不拖生产销售后腿。